Чек политрекламы: декабрь (наружная реклама)
ГО «Детектор медіа» продолжает проект «Мониторинг роли СМИ и политической рекламы в выборах-2010» в рамках проекта общественной организации Internews Network «У-Медиа». Вниманию читателей предлагается срез активности кандидатов в президенты в наружной рекламе за декабрь 2009 года.
На последнем месяце 2009 года кандидаты в президенты оставили в наружной рекламе около 58 млн грн - почти на 50% больше, чем в ноябре. По оценке компании «Украинский медиа монитор», чье исследование охватывает 31 крупнейший город Украины и 10 автотрасс, минимальная сумма затрат кандидатов составила 20 млн грн, максимальная - 38,8 млн грн (без учета налогов). Однако если принять во внимание, что кампании политиков с большими бюджетами охватывают и маленькие города, можно предположить, что реальная сумма затрат намного выше и, по подсчетам ТК, составляет 58 млн грн.
Самые заметные суммы, как и в ноябре, оставили в аутдоре Юлия Тимошенко и Виктор Янукович. В городах, охваченных мониторингом УММ, Тимошенко потратила оценочно до 5,7 млн грн, а с учетом рекламы тура «С УкраиноЮ в сердце» - до 8,3 млн грн (без налогов). Янукович - до 7,4 млн грн, а с рекламой Партии регионов - до 7,5 млн грн. По оценке ТК, с учетом небольших городов на присутствие в аутдоре Тимошенко было потрачено около 15 млн грн, Януковича - около 11-12 млн грн.
На следующих позициях произошла смена лиц. Виктор Ющенко вырвался на третью строчку (в ноябре он занимал пятую). Далее следуют Арсений Яценюк и Сергей Тигипко. Нарастила активность Инна Богословская - с около 2 млн грн до 2,5 млн грн. Мониторинг УММ зафиксировал также рекламные проявления Олега Рябоконя, Петра Симоненко и Александра Мороза.
Затраты кандидатов в декабре, млн грн
| min | max |
ВИКТОР ЯНУКОВИЧ * | 3,8 | 7,4 |
ВИКТОР ЮЩЕНКО | 3,0 | 5,8 |
ЮЛИЯ ТИМОШЕНКО** | 2,9 | 5,7 |
АРСЕНИЙ ЯЦЕНЮК*** | 2,7 | 5,0 |
СЕРГЕЙ ТИГИПКО | 2,3 | 4,3 |
ИННА БОГОСЛОВСКАЯ**** | 1,3 | 2,4 |
ВЛАДИМИР ЛИТВИН | 1,1 | 2,0 |
ОЛЕГ ТЯГНИБОК | 1,0 | 1,9 |
МИХАИЛ БРОДСКИЙ | 0,5 | 0,9 |
ЮРИЙ КОСТЕНКО | 0,2 | 0,4 |
АНАТОЛИЙ ГРИЦЕНКО | 0,2 | 0,3 |
ОЛЕГ РЯБОКОНЬ | 0,007 | 0,01 |
ПЁТР СИМОНЕНКО | 0,003 | 0,005 |
АЛЕКСАНДР МОРОЗ | 0,002 | 0,005 |
Дополнительно:
*Затраты на рекламу Партии Регионов составили 0,06 - 0,1 млн грн.
**Затраты на рекламу всеукраинского тура «С УкраиноЮ в сердце» (БЮТ) составили 1,4 - 2,6 млн грн.
*** Затраты на рекламу Фронта змiн составили 0,02 - 0,04 млн грн.
**** Затраты на рекламу Блока Богословской Остров Крым составили 0,003 - 0,005 млн грн
Оценка компании «Украинский медиа монитор». По результатам мониторинга 31 города, включая столицу и все областные центры, и 10 автодорог. Без учета налогов. С учётом возможных скидок и без учёта продолжительности рекламных кампаний.
Затраты кандидатов в декабре, млн грн, с учетом рекламы Партии Регионов в бюджете Януковича и рекламы тура «С УкраиноЮ в сердце» в бюджете Тимошенко
Оценка компании «Украинский медиа монитор». По результатам мониторинга 31 города, включая столицу и все областные центры, и 10 автодорог. Без учета налогов. С учётом возможных скидок и без учёта продолжительности рекламных кампаний.
У лидеров предвыборной гонки - Тимошенко и Януковича - произошли несущественные изменения в принципе распределения плоскостей по регионам. Тимошенко нарастила присутствие на юге и в центре Украины, доля востока соответственно снизилась. Очевидно, г-жа Тимошенко решила оставить это электоральное поле тому, у кого там популярность выше. Однако и Янукович, видимо, решив, что данные регионы охвачены по максимуму, направил больше сил на южные и центральные области.
У Тигипко сплит стал более равномерным. В силу скоромной величины бюджета Симоненко и Мороз ограничились точечными кампаниями. Плоскости Мороза УММ зафиксировал только в водном городе - Черкассах.
Средняя доля города (автодороги) в количестве плоскостей кандидата, %
| Т И М О Ш Е Н К О
| Я Н У К О В И Ч | Ю Щ Е Н К О
| Я Ц Е Н Ю К
| Т И Г И П К О
| Б О Г О С Л О В С К А Я
| Л И Т В И Н
|
Алушта | 0,03 | 0,4 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,4 |
|
Винница | 2,3 | 1,0 | 2,5 | 1,2 | 1,9 | 1,5 | 2,5 |
Днепропетровск | 4,9 | 7,8 | 4,8 | 4,9 | 6,6 | 8,2 | 8,3 |
Донецк | 3,1 | 9,7 | 3,2 | 4,0 | 5,8 | 6,8 | 6,4 |
Житомир | 1,7 | 1,9 | 1,2 | 1,1 | 1,4 | 0,9 | 1,8 |
Запорожье | 3,8 | 4,2 | 2,1 | 3,1 | 4,1 | 4,4 | 5,2 |
Ивано-Франковск | 1,8 | 1,6 | 3,4 | 1,6 | 1,3 | 1,2 | 1,3 |
Киев (включая трассу Киев-Борисполь) | 31,5 | 19,3 | 26,8 | 33,7 | 30,1 | 16,2 | 25,0 |
Кировоград | 2,1 | 1,8 | 1,9 | 1,7 | 1,6 | 1,5 | 1,9 |
Кременчуг |
| 1,0 | 0,9 | 0,8 | 0,9 | 1,8 | 0,2 |
Кривой Рог | 0,8 | 1,2 | 0,2 | 1,5 | 1,9 | 1,8 |
|
Луганск | 6,7 | 3,7 | 1,4 | 2,3 | 1,6 | 3,6 | 2,9 |
Луцк | 3,4 | 1,3 | 2,4 | 1,6 | 1,7 | 1,4 | 1,3 |
Львов | 7,4 | 3,6 | 7,7 | 7,3 | 4,2 | 2,5 | 5,8 |
Мариуполь | 0,1 | 1,2 | 0,0 | 1,0 | 0,4 | 2,8 |
|
Николаев | 1,9 | 3,5 | 2,8 | 2,1 | 2,6 | 3,1 | 3,5 |
Одесса | 4,1 | 6,7 | 2,8 | 4,5 | 6,8 | 8,3 | 6,2 |
Полтава | 1,7 | 2,1 | 3,0 | 3,4 | 1,4 | 1,8 | 1,9 |
Ровно | 2,0 | 1,1 | 3,4 | 1,3 | 1,5 | 1,0 | 1,6 |
Севастополь | 0,3 | 2,7 | 0,8 | 2,6 | 2,9 | 4,4 |
|
Симферополь | 1,3 | 3,5 | 1,5 | 1,4 | 1,5 | 3,7 | 2,0 |
Сумы | 1,8 | 1,4 | 2,4 | 1,6 | 1,6 | 1,2 | 2,0 |
Тернополь | 2,4 | 1,0 | 3,4 | 0,7 | 0,6 | 1,3 | 1,6 |
Трасса M01 Киев-Чернигов | 0,1 |
| 0,2 | 0,1 | 0,1 |
|
|
Трасса M04 Киев-Луганск | 0,3 | 0,1 | 0,5 | 0,4 | 0,6 | 0,4 | 0,2 |
Трасса M05 Киев-Одесса | 0,5 | 0,5 | 1,2 | 0,6 | 0,3 | 0,5 | 0,8 |
Трасса M06 Киев-Житомир | 0,2 | 0,4 | 0,9 | 0,4 | 0,1 | 0,4 | 0,2 |
Трасса M07 Киев-Гостомель |
|
| 0,1 |
|
|
|
|
Трасса P12 Киев-Обухов |
|
| 0,3 | 0,05 |
| 0,3 | 0,1 |
Трасса Киев-Вышгород |
|
| 0,1 | 0,1 |
|
|
|
Трасса Симферополь-Ялта | 0,1 | 0,9 | 0,3 | 0,7 | 0,5 | 1,5 |
|
Трасса Ялта-Севастополь | 0,03 | 0,1 |
| 0,8 | 0,1 |
|
|
Ужгород | 1,3 | 1,1 | 1,2 | 0,5 | 1,8 | 1,2 | 0,6 |
Харьков | 2,6 | 5,4 | 1,8 | 3,0 | 5,6 | 5,6 | 7,4 |
Херсон | 1,5 | 2,0 | 2,0 | 1,5 | 1,5 | 1,8 | 2,1 |
Хмельницкий | 1,9 | 2,0 | 3,0 | 1,2 | 1,4 | 1,5 | 1,6 |
Черкассы | 2,3 | 2,0 | 3,0 | 1,6 | 1,4 | 1,5 | 2,1 |
Чернигов | 2,2 | 1,5 | 3,0 | 1,3 | 1,0 | 2,0 | 1,7 |
Черновцы | 1,7 | 1,4 | 2,6 | 2,5 | 1,2 | 1,5 | 1,4 |
Ялта | 0,1 | 0,6 | 0,4 | 1,2 | 1,7 | 1,7 |
|
| Т Я Г Н И Б О К | Б Р О Д С К И Й | К О С Т Е Н К О | Г Р И Ц Е Н К О
| Р Я Б О К О Н Ь | С И М О Н Е Н К О
| М О Р О З |
Алушта |
|
|
|
|
|
|
|
Винница | 2,5 | 2,7 | 4,2 |
|
|
|
|
Днепропетровск | 4,3 | 2,3 | 2,5 | 9,2 | 10,0 |
|
|
Донецк | 2,2 | 2,1 |
|
| 80,0 |
|
|
Житомир | 4,0 | 0,1 | 1,9 |
|
|
|
|
Запорожье | 1,7 | 3,8 |
|
|
|
|
|
Ивано-Франковск | 3,8 | 3,3 | 10,0 |
|
|
|
|
Киев (включая трассу Киев-Борисполь) | 17,8 | 36,7 | 7,2 | 24,5 | 10,0 |
|
|
Кировоград | 3,3 | 3,3 | 0,8 |
|
|
|
|
Кременчуг | 0,6 |
|
|
|
|
|
|
Кривой Рог | 0,3 |
|
|
|
| 6,7 |
|
Луганск | 2,6 |
|
|
|
|
|
|
Луцк | 3,0 | 3,2 | 6,4 | 0,6 |
|
|
|
Львов | 8,7 | 10,4 | 12,5 | 1,5 |
|
|
|
Мариуполь | 0,3 |
|
|
|
|
|
|
Николаев | 3,8 |
| 5,1 |
|
|
|
|
Одесса | 4,5 | 3,2 |
| 18,7 |
|
|
|
Полтава | 3,2 | 3,0 | 0,8 | 1,5 |
|
|
|
Ровно | 2,2 | 1,6 | 9,8 | 1,8 |
|
|
|
Севастополь |
|
|
|
|
|
|
|
Симферополь |
|
|
| 4,9 |
|
|
|
Сумы | 2,8 | 3,3 | 4,7 |
|
| 86,7 |
|
Тернополь | 5,1 | 3,2 | 6,8 | 2,4 |
|
|
|
Трасса M01 Киев-Чернигов | 0,3 |
| 0,4 |
|
|
|
|
Трасса M04 Киев-Луганск | 0,1 | 0,3 | 1,3 | 1,8 |
|
|
|
Трасса M05 Киев-Одесса | 0,3 | 1,3 | 0,4 | 4,3 |
|
|
|
Трасса M06 Киев-Житомир | 0,3 | 0,3 | 3,2 | 3,1 |
|
|
|
Трасса M07 Киев-Гостомель |
|
|
| 0,6 |
|
|
|
Трасса P12 Киев-Обухов | 0,1 | 1,1 |
|
|
|
|
|
Трасса Киев-Вышгород |
|
| 0,4 |
|
|
|
|
Трасса Симферополь-Ялта |
|
|
|
|
|
|
|
Трасса Ялта-Севастополь |
|
|
|
|
|
|
|
Ужгород | 3,6 | 1,4 | 0,6 |
|
| 6,7 |
|
Харьков | 4,3 | 2,0 | 1,3 | 20,5 |
|
|
|
Херсон | 2,8 |
| 3,4 | 2,8 |
|
|
|
Хмельницкий | 4,0 | 4,9 | 6,8 |
|
|
|
|
Черкассы | 2,7 | 3,5 | 3,6 | 1,2 |
|
| 100,0 |
Чернигов | 2,3 | 0,0 | 1,3 |
|
|
|
|
Черновцы | 2,7 | 3,2 | 4,5 |
|
|
|
|
Ялта |
|
|
|
|
|
|
|
Данные компании «Украинский медиа монитор». Декабрь 2009 года
Распределение плоскостей некоторых кандидатов по регионам
На основе данных компании «Украинский медиа монитор».
Примеры сюжетов, использованных в кампаниях декабря:
Фото - «Украинский медиа монитор»