«Детектор медіа» щодня відстежує головні теми, гостей та тенденції в етері спільного марафону «Єдині новини #UAРазом», а також окремо аналізує якість мовлення.

Телеканали: «Рада», «Ми — Україна», «Інтер».

Блоків «1+1» та ICTV/СТБ, у національному етері цієї доби не було.

У нічному блоці марафону працювала команда телеканалу «Рада». Протягом шести годин показували запис пленарного засідання Верховної Ради України.

Про санкційний тиск на Росію у студії «Ми — Україна» говорили із радником керівника Офісу президента України Владиславом Власюком. Йшлось про тіньовий нафтовий флот Росії. Гість сказав, що до санкційних обмежень цих танкерів не існувало. Частина країн не задоволена проходженням цього флоту у їхніх водах. За словами гостя, наразі російську нафту допомагає вивозити Греція, а купують її Індія та Китай.

Максим Джигун, політичний оглядач, розмірковував про політику угорського прем’єра Віктора Орбана. Гість сказав, що Орбан пропонує варіант капітуляції України, а не мирні переговори. Угорський прем'єр продовжить свої мирні намагання, але вже виконав ключове завдання перед своїми ймовірними керівниками. Зокрема, Орбан показав Сі Цзіньпіну та Дональду Трампу, що він єдиний лідер Європейського Союзу, з яким можна домовлятись.

У блоці «Інтера» із заступником міністра енергетики Миколою Колісником обговорили ситуацію в українській енергетиці. За його словами, планується збільшення обсягів електроенергії, яку Україна купує за кордоном. Також говорили про збільшення споживання у сонячні дні.

Про підвищення акцизу на пальне говорили з народною депутаткою Ольгою Василевською-Смаглюк («Слуга народу»). За її словами, фінансова ситуація та утримання армії потребують непопулярних рішень. Крім того, Василевська-Смаглюк додала, що її депутатська фракція питала міністра фінансів Сергія Марченка про можливість збереження старих акцизів. Та він висловився за підвищення.

Кримінальні справи, у яких фігурують представники столичної міської влади, коментував нардеп Віталій Безгін («Слуга народу»). Він стверджував, що міська влада відмовляється визнати себе постраждалою стороною та судитись із недоброчесними підрядниками. Це може вказувати на змови між підрядниками й чиновниками. Нардеп також розповів про тіньовий ринок перевезень у місті та критикував стан міської інфраструктури.