Пусть «Зеонбуд» покажет свои расчеты

6 Січня 2012
31472

Пусть «Зеонбуд» покажет свои расчеты

31472
Пусть «Зеонбуд» покажет свои расчеты

Ответ Независимой ассоциации телерадиовещателей на статью «Цифры те же, да смысл разный» гендиректора компании «Зеонбуд» Виктора Галича

 

«Детектор медіа» продолжает дискуссию о проблемах построения цифровой сети в Украине, начатую материалом «Коштовна цифра "Зеонбуду"» Марьяны Закусило. После того, как свою позицию по поводу формирования тарифов провайдера цифровых мультиплексов «Зеонбуд» высказался генеральный директор этой компании Виктор Галич, мы публикуем реплику Ольги Большаковой - руководителя центра законодательных инициатив Независимой ассоциации телерадиовещателей, которую господин Галич назвал «самым активным оппонентом развития цифровой сети Украины».

 

 

Все-таки под Новый год чудеса случаются. Никто уже не верил, что представители ООО «Зеонбуд» когда-нибудь снизойдут до дискуссии с отраслевыми объединениями, но вот - получили-таки подарок под елочку.

 

Не буду детально анализировать статью г-на Галича, остановлюсь только на основных моментах:

 

1. Мы никогда не утверждали, что тарифы ООО «Зеонбуд» в 5 раз выше тарифов Концерна РРТ - с нашей стороны это было бы крайне странно, учитывая, что на сайте компании размещена наглядная табличка с практически одинаковыми цифрами. Хотя нельзя не согласиться с г-ном Галичем, что «цифры те же, да смысл разный». Суть наших претензий к тарифам ООО «Зеонбуд» заключается в следующем: по нашим расчетам, они в 5 раз выше себестоимости услуг. Если г-н Галич не согласен - пусть покажет свои расчеты. А если он переубедит и нас, мы отзовем свое сообщение в Антимонопольный комитет Украины о злоупотреблении ООО «Зеонбуд» монопольным положением на рынке. Но только подробную калькуляцию, пожалуйста. Хотя, такое чудо, наверное, Деду Морозу не под силу. Может, к Рождеству?

 

2. Когда г-н Галич и его коллеги решили, что Украина может позволить себе «Вольво», они не поинтересовались мнением вещателей, которым за это «Вольво» предстоит платить в принудительном порядке. Кроме того, они посадили в каждую машинку по восемь телекомпаний, а вот плату за проезд разделить на восьмерых забыли. Всем выставили счет на полную сумму... И вот здесь нельзя не вспомнить, что «цифры те же, да смысл разный»...

 

3. Спору нет, 98 тыс. чего-то (г-н Галич забыл указать, чего именно) - сумма впечатляющая... Даже если это в юанях... Однако хотелось бы знать, на какой срок амортизации рассчитывает ООО «Зеонбуд». И не забыло ли оно разделить плату за проезд из пункта 2 на этот самый срок амортизации? А то ведь цифры те же, да...

 

Что же касается причин, по которым наша организация занимается этим вопросом, то кроме защиты интересов компаний, попавших в МХ-5, мы также защищаем интересы компаний, которые еще надеются попасть туда по результатам повторного конкурса. А еще мы защищаем интересы нескольких десятков местных телекомпаний, которые хотели бы вещать в цифре, но, оценив тарифы ООО «Зеонбуд» как недопустимо завышенные, отказались от участия в конкурсе.

 

Да и в целом интересы отрасли, в которой мы работаем более 10 лет, нам тоже далеко не безразличны.

 

Ольга Большакова, руководитель центра законодательных инициатив НАМ

 

Фото Павла Довганя

Команда «Детектора медіа» понад 20 років виконує роль watchdog'a українських медіа. Ми аналізуємо якість контенту і спонукаємо медіагравців дотримуватися професійних та етичних стандартів. Щоб інформація, яку отримуєте ви, була правдивою та повною.

До 22-річчя з дня народження видання ми відновлюємо нашу Спільноту! Це коло активних людей, які хочуть та можуть фінансово підтримати наше видання, долучитися до генерування спільних ідей та отримувати більше ексклюзивної інформації про стан справ в українських медіа.

Мабуть, ще ніколи якісна журналістика не була такою важливою, як сьогодні.
У зв'язку зі зміною назви громадської організації «Телекритика» на «Детектор медіа» в 2016 році, в архівних матеріалах сайтів, видавцем яких є організація, назва також змінена
Ольга Большакова, для «Детектор медіа»
* Знайшовши помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter.
31472
Коментарі
23
оновити
Код:
Ім'я:
Текст:
Djundich
4423 дн. тому
По поводу покрытия Зеонбуд в Закарпатии, я столкнулся с проблемой приема МХ1 и МХ2 в Мукачево, из-за того что они вешают их с нескольких вышек на одних частотах, с Мукачева, Свалявы и Хуста на 39твк и 53твк. 27.08.12г во время профилактики при отключении одной из вышек, сразу исчезали эти проблемы. Но при этом прием МХ3 и МХ5 идет без проблем что с Мукачевской вышки 56твк,55твк, что С Свалявсой 44твк ,40твк и еще и с Хуста 61твк. Если я могу принимать МХ3 и МХ5 с разных передатчиков а МХ1 и МХ2 с них идут на 39том и 53тем кналах, представьте как они один другому мешают.
Djundich
4423 дн. тому
По поводу покрытия Зеонбуд в Закарпатии, я столкнулся с проблемой приема МХ1 и МХ2 в Мукачево, из-за того что они вешают их с нескольких вышек на одних частотах, с Мукачева, Свалявы и Хуста на 39твк и 53твк. 27.08.12г во время профилактики при отключении одной из вышек, сразу исчезали эти проблемы. Но при этом прием МХ3 и МХ5 идет без проблем что с Мукачевской вышки 56твк,55твк, что С Свалявсой 44твк ,40твк и еще и с Хуста 61твк. Если я могу принимать МХ3 и МХ5 с разных передатчиков а МХ1 и МХ2 с них идут на 39том и 53тем кналах, представьте как они один другому мешают.
Djundich
4423 дн. тому
По поводу покрытия Зеонбуд в Закарпатии, я столкнулся с проблемой приема МХ1 и МХ2 в Мукачево, из-за того что они вешают их с нескольких вышек на одних частотах, с Мукачева, Свалявы и Хуста на 39твк и 53твк. 27.08.12г во время профилактики при отключении одной из вышек, сразу исчезали эти проблемы. Но при этом прием МХ3 и МХ5 идет без проблем что с Мукачевской вышки 56твк,55твк, что С Свалявсой 44твк ,40твк и еще и с Хуста 61твк. Если я могу принимать МХ3 и МХ5 с разных передатчиков а МХ1 и МХ2 с них идут на 39том и 53тем кналах, представьте как они один другому мешают.
Djundich
4423 дн. тому
По поводу покрытия Зеонбуд в Закарпатии, я столкнулся с проблемой приема МХ1 и МХ2 в Мукачево, из-за того что они вешают их с нескольких вышек на одних частотах, с Мукачева, Свалявы и Хуста на 39твк и 53твк. 27.08.12г во время профилактики при отключении одной из вышек, сразу исчезали эти проблемы. Но при этом прием МХ3 и МХ5 идет без проблем что с Мукачевской вышки 56твк,55твк, что С Свалявсой 44твк ,40твк и еще и с Хуста 61твк. Если я могу принимать МХ3 и МХ5 с разных передатчиков а МХ1 и МХ2 с них идут на 39том и 53тем кналах, представьте как они один другому мешают.
Djundich
4423 дн. тому
По поводу покрытия Зеонбуд в Закарпатии, я столкнулся с проблемой приема МХ1 и МХ2 в Мукачево, из-за того что они вешают их с нескольких вышек на одних частотах, с Мукачева, Свалявы и Хуста на 39твк и 53твк. 27.08.12г во время профилактики при отключении одной из вышек, сразу исчезали эти проблемы. Но при этом прием МХ3 и МХ5 идет без проблем что с Мукачевской вышки 56твк,55твк, что С Свалявсой 44твк ,40твк и еще и с Хуста 61твк. Если я могу принимать МХ3 и МХ5 с разных передатчиков а МХ1 и МХ2 с них идут на 39том и 53тем кналах, представьте как они один другому мешают.
Djundich
4423 дн. тому
По поводу покрытия Зеонбуд в Закарпатии, я столкнулся с проблемой приема МХ1 и МХ2 в Мукачево, из-за того что они вешают их с нескольких вышек на одних частотах, с Мукачева, Свалявы и Хуста на 39твк и 53твк. 27.08.12г во время профилактики при отключении одной из вышек, сразу исчезали эти проблемы. Но при этом прием МХ3 и МХ5 идет без проблем что с Мукачевской вышки 56твк,55твк, что С Свалявсой 44твк ,40твк и еще и с Хуста 61твк. Если я могу принимать МХ3 и МХ5 с разных передатчиков а МХ1 и МХ2 с них идут на 39том и 53тем кналах, представьте как они один другому мешают.
Djundich
4423 дн. тому
По поводу покрытия Зеонбуд в Закарпатии, я столкнулся с проблемой приема МХ1 и МХ2 в Мукачево, из-за того что они вешают их с нескольких вышек на одних частотах, с Мукачева, Свалявы и Хуста на 39твк и 53твк. 27.08.12г во время профилактики при отключении одной из вышек, сразу исчезали эти проблемы. Но при этом прием МХ3 и МХ5 идет без проблем что с Мукачевской вышки 56твк,55твк, что С Свалявсой 44твк ,40твк и еще и с Хуста 61твк. Если я могу принимать МХ3 и МХ5 с разных передатчиков а МХ1 и МХ2 с них идут на 39том и 53тем кналах, представьте как они один другому мешают.
Djundich
4423 дн. тому
По поводу покрытия Зеонбуд в Закарпатии, я столкнулся с проблемой приема МХ1 и МХ2 в Мукачево, из-за того что они вешают их с нескольких вышек на одних частотах, с Мукачева, Свалявы и Хуста на 39твк и 53твк. 27.08.12г во время профилактики при отключении одной из вышек, сразу исчезали эти проблемы. Но при этом прием МХ3 и МХ5 идет без проблем что с Мукачевской вышки 56твк,55твк, что С Свалявсой 44твк ,40твк и еще и с Хуста 61твк. Если я могу принимать МХ3 и МХ5 с разных передатчиков а МХ1 и МХ2 с них идут на 39том и 53тем кналах, представьте как они один другому мешают.
Djundich
4423 дн. тому
По поводу покрытия Зеонбуд в Закарпатии, я столкнулся с проблемой приема МХ1 и МХ2 в Мукачево, из-за того что они вешают их с нескольких вышек на одних частотах, с Мукачева, Свалявы и Хуста на 39твк и 53твк. 27.08.12г во время профилактики при отключении одной из вышек, сразу исчезали эти проблемы. Но при этом прием МХ3 и МХ5 идет без проблем что с Мукачевской вышки 56твк,55твк, что С Свалявсой 44твк ,40твк и еще и с Хуста 61твк. Если я могу принимать МХ3 и МХ5 с разных передатчиков а МХ1 и МХ2 с них идут на 39том и 53тем кналах, представьте как они один другому мешают.
Djundich
4423 дн. тому
По поводу покрытия Зеонбуд в Закарпатии, я столкнулся с проблемой приема МХ1 и МХ2 в Мукачево, из-за того что они вешают их с нескольких вышек на одних частотах, с Мукачева, Свалявы и Хуста на 39твк и 53твк. 27.08.12г во время профилактики при отключении одной из вышек, сразу исчезали эти проблемы. Но при этом прием МХ3 и МХ5 идет без проблем что с Мукачевской вышки 56твк,55твк, что С Свалявсой 44твк ,40твк и еще и с Хуста 61твк. Если я могу принимать МХ3 и МХ5 с разных передатчиков а МХ1 и МХ2 с них идут на 39том и 53тем кналах, представьте как они один другому мешают.
Владимир
4575 дн. тому
Да уж, особенно для Закарпатской приграничной области Зеонбуд сделал много... Покрытие не более 20%. Даже там где установлены передатчики, сигнала нет - дебильные проектанты не учли, что вокруг гористая местность, а ставили антенны как на равнине и в результате пшик... До сегодняшнего дна не сделаны замеры напряженности поля от их передатчиков. А карта покрытия на сайте Зеонбуда нарисована с потолка.... И об этом еще не знают телекомпании которые уже платят за воздух.....
serjio21
4630 дн. тому
Сергею... Если вспомнить, что после получения лицензии Зеонбудовцы пребывали в прострации Чернышевского "Что делать". Что имеем в итоге: Самое дорогое оборудование. Самую дорогую кодировку. Самые дорогие STB, без надежды удешевление ибо Украина уникальна в сочетании DVB-T2-Irdeto. Самое дорогое владение. Отсутствие ожиданий мобильного DVB-T(2), т.к. на их осуществление нужно еще столько-же денег, сколько уже потратили. Вы можете оставаться при своем мнении и утверждать, что ЗБ хорошо сработал, точно так-же как и я могу говорить о том, что проект провален. Ибо никаких инноваций он не принес, и уже не принесет. Назовите мне хоть одно конкурентное преимущество ЗБ для рядового абонента ? Если вы полагаете, что в городах в 50к населения и менее нет кабельных сетей, то вы глубоко заблуждаетесь, сейчас многие кабельные ППУ развертывают свои сети в таких городах, т.к. там сейчас "тепличные" условия.
В ответ Сергею
4654 дн. тому
Господин Сергей изначально привел неправильный пример. Да, есть путь, по которому ранее ездили ржавые жигули (что, впрочем, они и сейчас продолжают делать). С небольшой поправкой - этих путей было несколько, каждому свой, да и жигули я бы заменил на что-то одноместное, ну да Бог с ним. Что будет сейчас. Взамен жигулям покупают микроавтобус Мерс, где уже есть восемь мест, более комфортных (при этом никто этих людей, которые будут постоянно по этому маршруту ездить, не спросил, нужен им такой комфорт, или нет). И - о чудо немецкого автопрома - один такой микроавтобус не только может вместить сразу 8 человек вместо 1 ранее, но и бензина "жрет" меньше, нежели 1 жигуль. Да и аренда "путей" снизилась, т.к. часть "путей" остается государству. Но это выгода государственная, мы же считаем прибыль новообразованного "перевозчика". И тут оказывается, что несмотря на снижение потребления бензина более чем в 8 раз, цена на билет у него оказывается такой же, как и предыдущего перевозчика. И самое смешное, что добраться из пункта А в пункт Б нельзя больше ничем - ни ж/д, ни самолетом, ни водно-речной транспорт не ходит/летает/плавает. А если еще вспомнить, что купленный мерседес окупится буквально за 2 года его эксплуатации (и это учитывая скидки на "билеты", любезно предоставленные перевозчиком в эти 2 года), то имеем уже совсем неприличную картину: монополист, который завышает стоимость "билетов" фактически в несколько раз, имея при этом сверхприбыли и отбивая инвестиционные затраты за два года! Сказочный бизнес! Только есть одно обстоятельство - будь эта ситуация где-то в цивилизованной стране, перевозчика бы давно заставил снизить тарифы антимонопольный комитет (или как он там называется в цивилизованных странах), но - в нашей ситуации перевозчиком владеют люди, стоящие у руля страны, которым плевать на законы, правила и цивилизацию
Сергей
4659 дн. тому
2 123 а по всему остальному бреду, насчёт бабок в селе и прочего, мне просто неинтересно отвечать. Чисто хохляцкая манера свалить всё в одну кучу и заливатся желчью. Удачи
Сергей
4659 дн. тому
Самсунг писал А какая заслуга Зеонбуда в лучшем качестве цифрового сигнала(картинки)? Это происходит волшебным образом ,благодаря 24-х часовому рабочему дню сотрудников "Зеонбуда"? )))) Или это законы физики,которые одинаковы и в Гондурасе и в Австралии ?! ))) Заслуга Зеонбуда в чем? В том ,что он монополист!))) Они обладатели патента на изобретение DVB-T/T2 ?! )))) И поэтому могут брать полную стоимость за аренду передатчика с одной телекомпании,вместо 18 части? ------------------------------------------------------------ перечитай-те лучше предыдущие сообщения. разговор был не о том чья заслуга, а о том что при использовании Т2 8 каналов не утрамбовываются в маршрутку, за что платить 1/8? телеканал как распростронялся раньше так и распространяет. Его не видят урезанным на 1/8... 123 писал о формате вашего вещания ---------------------------- я не Зеонбуд 123писал .к слову, заснеженная двоящаяся аналоговая картинка со звуком иногда подсвистывающим все же лучше, чем красочная надпись "нет сигнала". ------------------------------- как раз наоборот, там где была двоящаяся аналоговая картинка будет нормальный цифровой сигнал. Двоящяяся почему, ибо приходит 2 аналоговых сигнала, один с задержкой, другой без. В цифре такое не катит, ибо есть защитные интервалы. О чём можно говорить.... 123писал сходите, сережа к психиатру или не вешайте нам лапшу! потому что все ваши доводы, рассказы и измерения просто смешны. они так далеко от простогго среднестатистического потребителя, как созвездие альфа-цетавра до планеты Земля..... --------------------- если нету мозгов, перечитать и осмыслить то что я написал, то вам пора вылазить из общества обезьян бьющих по клавиатуре, у которых пальцы работают быстрее мозгов....... я ничего не писал по поводу выбора кодировки и всего прочего (может заодно и к окулисту загляните). Меня лишь возмутило передёргивание со стороны уважаемой Ольги Большаковой пункта номера 2, на что я ответил что машинки у каждого отдельные и качество проезда в них выще. Просто едут паравозиком ;)- Пусть цепляется к фактами ресивера, кодировки и всего прочего. Но пункт 2 из другой области
123
4659 дн. тому
сергей, чтобы не словоблудствовать, как вы, с децибелами, спец-антеннами и прочим специальным оборудованием.....обратим взоры в сторону простых,пересичных граждан, для которых 90% из того, что вы пишите и говорите - из разряда непостижимого и недоступного.и это, поверьте, не по причине тупости или недалекости....к слову, заснеженная двоящаяся аналоговая картинка со звуком иногда подсвистывающим все же лучше, чем красочная надпись "нет сигнала"...это к воппросу качества и приема сигнала в различных условиях. и в данном случае мы все скромно умалчиваем о формате вашего вещания - он оригинален, оригинален на столько, что гражданам, даже приобретшим суппер-ппуер навороченные современные смарт-телевизоры он по-прежнему не доступен....и это - цветочки. ведь вы решили еще и закодировать свой сигнал. вопрос: от кого? от тех 2-3 человек, которые что-то с колбо-дециметро-стар-треками что-то где-то там измеряют еще? (ведь остальные вас просто не видят и не увидят).для кого всё это ублюдство ваше? для бабушек из села быть может с пенсиями до 800 грн.? или вы наивно думаете, что люди в больших городах, уже давно подсевшие если не на спутник, то смотрящие кабель будут бежать толпами в магазины и скупать суппер-пуппер антенны, которые по особому надо установить, чтобы вас принимать-смотреть+ и плюс еще тюнеры какие-то особые приобретать ради десятка телеканалов с сомнительным контентом???или бабки в селе побегут крутить-вертеть и особо как-то устанавливать что-то от стар-трека ради 2-3 телеканалов Ваших? мелодию "двох сердець" на УТ-1 чтобы смотреть???!! сходите, сережа к психиатру или не вешайте нам лапшу! потому что все ваши доводы, рассказы и измерения просто смешны. они так далеко от простогго среднестатистического потребителя, как созвездие альфа-цетавра до планеты Земля.....
Самсунг
4659 дн. тому
Сергей писал:(А по поводу картинки. Попробуй принять аналог за 50 км и цифру за 50 км. И полюбуйся на снег и шум аналога, а потом вытяни на минимуме цифру и смотри нормальную "среднюю" картинку. ) ============================================================================================= А какая заслуга Зеонбуда в лучшем качестве цифрового сигнала(картинки)? Это происходит волшебным образом ,благодаря 24-х часовому рабочему дню сотрудников "Зеонбуда"? )))) Или это законы физики,которые одинаковы и в Гондурасе и в Австралии ?! ))) Заслуга Зеонбуда в чем? В том ,что он монополист!))) Они обладатели патента на изобретение DVB-T/T2 ?! )))) И поэтому могут брать полную стоимость за аренду передатчика с одной телекомпании,вместо 18 части?
Сергей
4660 дн. тому
А по поводу картинки. Попробуй принять аналог за 50 км и цифру за 50 км. И полюбуйся на снег и шум аналога, а потом вытяни на минимуме цифру и смотри нормальную "среднюю" картинку. Вот с одного форума: "Сегодня проверил работу DVB-T2 в плохих условия приема, расстояние от телецентра (Донецк) примерно 40км, прямой видимости нет, яма.(г.Комсомольское) Цель теста: проверка заявленных характеристик технологии DVB-T2. (если можно так сказать: покрытие большей площади приема, при "уменьшении" мощности передатчика) Условия: Антенна - полячка (усилитель 2000), высота 4-5м. Аналоговые каналы принимаются крайне плохо, из 15 принимается на 3ку три четыре самых сильных (без цвета с удовлетворительным уровнем шума на экране, звук устойчивый), остальные на 2ку (через шум еле просматривается логотип канала, звук отсутствует), еще есть несколько очень слабых каналов (видно лишь присутствие, уровень синхроимпульсов). Так вот - использовалась "ромсатовская" приставка star trek T2, ТВ - самсунг колба. При авто настройке был про сканирован весь ТВ диапазон - прописалось 29 каналов в 4х мультиплексах. Качество картинки 5+++ - устойчивое, хотя по уровню сигнала показания разные. При очень медленном перемещении антенны показатель "качество" опускался на отметки 0-2-4-6-10%(сигнал не стабильный), что приводило к замиранию картинки и потере изображения. Можно говорить о "устойчивом" изображении при 2-4% показателя "качество". В виду очень большой инертности самой приставки (залочка происходит через 3-5 секунд), довольно сложно использовать ее для настройки антенны (после отключения аналогового сигнала). В качестве вывода , можно говорить о подтверждении заявленных особенностей работы DVB-T2. п.с. добрым людям - которые предоставили star trek T2 для теста. "
Сергей
4660 дн. тому
Да не смешите мои тапочки. Типа существую аналоговые карты нынешних телеканалов, что б можно было сравнить. Где они? Только не намалёванные кружочки вокруг городов Украины, а реальные карты покрытия, с реально просчитанным населением попадающим под это покрытие. Покажите хоть одну. Открою страшный секрет - их нету. И сравнивать то не с чем. Хотите сравнивать, можете сравнивать по количеству передатчиков и их мощности (будем считать что высоты антенн и их усиление одинаковые)... всё другое чепуха. Давайте просчитайте по параметрам УНДИРТа (ну тем самым по которым просчитали цифру) то есть 10 метров высоты и 8 дб антенны. Результаты сильно удивитесь, например СТБ с его 72мя передатчиками, М1 с его 48 передатчиками, или Тонис с 27 вполне вылетят из списка общенациональных телеканалов. Я уже промолчу про то что бы с Зеонбудом тягатся. Хвать желчь изливать пассажир. Небось жаба давит, что не ты этим дело занимаешся ;)
Пассажир Сергею
4660 дн. тому
Вот, кто передергивает, так это Вы. Картинка у нас будет таже именно по причине сохранения трансляции каналов, получивших лицензию, в среднем качестве. Устойчивость сигнала повысится, но там где это было проблемой, телевизоры не в состоянии передать «красоты» цифры. По поводу охвата, тоже манипууляция. Единственная карта, которую мы видели, была представлена УНДИРТ на Цифровом форуме. Там покрытие значительно меньше нынешнего аналогового. Ни Зеонбуд, ни УДЦР, ни Нацрада альтернативной карты пока не представили. Наверное, показать нечего. Концерн даже комментировать смешно. Нацрада никаких шансов этому проекту не дала. Не в следствии ли того, что г-н Марока (непосредственный куратор Зеонбуда) из кабинета г-на Манжосова не вылазит. Если бы Зеонбуд был бы такой честной прекрасной компанией, желающей построить нам красивое цифровое будущее, то на его сайте можно было бы найти и калькуляцию тарифов и карту покрытия, да и договоры всем нам не пришлось бы почтой без обсуждения подписывать. Цифровое телевидение в нашей стране - это рэкет, а не реформа
Сергей
4660 дн. тому
Ну да. Значит аналоговая картинка и цифровая одно и тоже среднее качество. Ну ну. А маршрут наоборот стал длинее (для всех кроме У-1/2/3). Нечего передёргивать. А по поводу кто вобще спрашивал пассажиров. Так пассажиры свой маршрут могут сами задействовать под цифру, но тогда надо уйти из аналога. Поезд либо один либо другой. А им чего-то не хочется.... ПыСЫ:а не сделаем цифру вобще неначем ездить будет, особенно в приграничных территориях. ПыСы2: раз каналы изначально не захотели заниматся цифрой, ждали дядюшку который прийдёт и всё построит, так чего плакатся? Где консорциум телеканалы+КРРТ, который покрывает задёшево страну цыфрой. Одна желчь. Чисто по-украински. Как про распилы базарить все умные, а как что сделать никто не умеет. А если кто-то сделает что-то нормальное, не корявое на базе украинских фирм, причём на свои деньги, так нужно облить помоями с ного до головы.....
Пассажир
4660 дн. тому
Ну, уж нет. Везут нас, как и раньше в среднем качестве. Да и маршрут у этих новых BMW стал покороче (охват то меньше). А самое главное, кто вообще спросило пассажиров. Может они и на Volkswagen нормально бы передвигались. Все это посторенние цифры действительно на покупку правительственных машин похоже. Задача купить самые дорогие, чтоб мы были самые крутые, и еще конечно переплатить раза в 2, чтоб было, что распилить между нужными подрядчиками и честными чиновниками. А платят за все или украинские налогоплательщики или украинские каналы. Короче схема одна, отрасли разные…
Сергей
4660 дн. тому
Украина не покупало Вольво. Если уж охота сравнивать, то я могу привести хороший пример. Между городами А и Б есть ж/д путь, на этом отрезке пути не могут разминутся 2 поезда. Это и есть 8 Мгц частота, или ТВК. Раньше по этому пути ездили ржавые Жигули (аналоговые телеканал), а теперь на том же пути сцепили 8 новеньких БМВ (DVB-T2 всё таки немецкое))). Все ездят с комфортом как и раньше, нету там локтей в лицо, ноги друг другу не мешают и тд. Так за что нужно платить 1/8? или телеканал стал хуже показывать от того что они ввосьмером едут? нет, даже наоборот, он лучше стал показывать
Долучайтеся до Спільноти «Детектора медіа»!
Ми прагнемо об’єднати тих, хто вміє критично мислити та прагне змінювати український медіапростір на краще. Разом ми сильніші!
Спільнота ДМ
Використовуючи наш сайт ви даєте нам згоду на використання файлів cookie на вашому пристрої.
Даю згоду