ІМІ продовжує публікувати матеріали кореспондента у Дніпропетровській області Володимира Овдіна, який проводить власне розслідування причин загибелі журналіста Володимира Єфремова. Матеріал подано мовою оригіналу.

Трагическая смерть днепропетровского журналиста Владимира Ефремова по-прежнему занимает умы следственно-оперативной группы УМВД в Днепропетровской области. Экватор следствия, можно сказать, пройден. Уже установлены авторы, с позволения сказать, видеофильмов последствий ДТП. Это жители Никополя и Черкасс, которые, как показала проверка, действительно находились на трассе по сугубо служебным делам. Именно этим объясняется оперативный показ на одном из местных каналов никопольского ТВ «черного» сюжета. К слову, сейчас проводится экспертиза этих видеозаписей, поскольку на ТВ они дошли через «третьи» руки и следствие не исключает возможности монтажа.

Пожарно-техническая, взрывотехническая и баллистическая экспертиза показали, что в автомобиль Ефремова не стреляли, его не взрывали и не поджигали извне.

И все-таки на шоссе были, были еще два МАЗа-длинномера, один из которых обогнал МАЗ Пинчука. Именно в момент обгона, возможно и произошло столкновение. Оперативники нашли водителей-мариупольцев и допросили. Показания двух дальнобойщиков отличались от показаний П. Пинчука, как небо от земли. Дабы не разглашать тайны следствия, можно сказать одно: проверяется версия несоответствия правил дорожного движения водителем злополучного МАЗа. С чем и было сделано воспроизведение той давней дорожной обстановки, для чего из Мариуполя даже пригнали те же «дальномеры».

А теперь о другой версии, выдвинутой экс-депутатом Александром Жиром. Напомню, она предполагает электронное воздействие извне на автомобиль, имеющий бортовой компьютер. По словам заместителя начальника научно-исследовательского экспертно-криминалистического центра при УМВД в Днепропетровской области Вадима Чепурко, в системе МВД нет экспертов, делающих заключения по этой тематике.

- Возможно, - заявил Вадим Николаевич, они есть в СБУ или некоторых частных структурах.

Поэтому маловероятно, что подобная экспертиза будет проведена вообще.

А теперь, собственно, о скорости, с которой двигался автомобиль Владимира Викторовича. Последний, кого он обогнал ,был ветхий «Запорожец» с пожилой четой. Допрошенные супруги показали, что, спустя несколько минут они увидели горящий автомобиль Ефремова. Учитывая скорость «Запорожца» и временные рамки, можно с известной долей уверенности говорить, что журналист ехал со скоростью не более 90 км/час. Впрочем, трассологическая экспертиза еще не завершена. Именно она должна дать ответ, под каким углом и с какой скоростью «КИА» журналиста въехала в грузовик.

До сих пор остается загадкой, почему на шоссе тормозной след только от левых передних и задних колес автомобиля?… Володимир Овдін, IMI

Читайте також:

Справа Єфремова: два роки без жодного зрушення