Как журналисты «Грошей» искали коррупционеров среди военкомов
С тех пор как у программы «Гроші» появился новый ведущий Александр
Дубинский, который, впрочем, и был частью команды, просто редко появлялся в
кадре, я стала с особым удовольствием смотреть программы - питаю слабость к
слегка небритым брюнетам. И часто получаю удовольствие - как, например, от
сюжета про передачу эстафеты в ice bucket challenge Яреме, Хорошковскому
и Гонтаревой. Но, к сожалению, в
той же программе увидела и другой сюжет, который вызвал и у меня некоторые
вопросы.
Собственно, сам сюжет довольно тривиален: журналист
программы пытается выяснить, откуда у руководителей киевских военкоматов
дорогие тачки вроде «инфинити» и «лексуса». Такие расследование за последнее
время кто только не проводил - если помните, недавно был такой же скандал в
Одессе, например.
Но из трех показанных в сюжете «Грошей» случаев один привлек
мое внимание. Человек, который назывался добровольным помощником, работающим в
Печерском военкомате, на камеру сказал, что его красный «лексус» куплен еще до
войны, он бизнесмен, и пришел по велению сердца работать в военкомат со 2
марта, когда случилась аннексия Крыма. Журналист страшно удивлялся, не поверив
не единому слову, и иронизировал над тем, что человек с такой машиной работает
добровольцем.
Не могу быть уверенной на 100%, но мне показались искренними
заявления добровольца на «лексусе», тем более, что вокруг существует масса
примеров, когда люди с очень неплохими заработками помогают армии.
Но, поскольку доказательств некоррумпированности конкретно
этого сотрудника военкомата у меня нет, я бы промолчала - но тут в фейсбуке
появился пост, в котором некто Игорь Рубан публично обвинил журналистов канала
«1+1» в непрофессионализме.
«Вчера
в программе "Гроши" продемонстрировали мой Инфинити. Не разобрались,
что я отмобилизованный, а не кадровый военный, и пришел в военкомат из бизнеса.
Уже имея Инфинити. Как минимум, это непрофессионально» - написал
Рубан, который также был героем этого сюжета.
Сам Рубан в сюжете, как вы можете убедиться (на видео сюжет начинается со
2-ой минуты), не фигурировал, но его машину, в которой он подвозил заместителя
начальника Киевского военкома, показали. И заявили, что чиновника возит на работу
«водитель в форме». Заверения самого заместителя военкома о том, что его
подвозит на работу приятель, а машина ему не принадлежит, в программе есть - но
военному, очевидно, не поверили.
Как выяснилось из поста в фейсбуке, Рубан, чью машину
приписали заму военкома, а его самого назвали «водителем в военной форме», - человек
довольно известный. Он успешный топ-менджер, работал в «Фокстроте» и «Комфи», и
уж точно мог себе позволить «инфинити» в той, другой, довоенной жизни. И при
этом оказался патриотом - и действительно сейчас помогает военкоматам и армии
как может.
А это - тот самый безымянный заместитель военкома и его псевдоводитель, владелец "инфинити" Игорь Рубан
Пользователь фейсбука Вадим Задорожный написал на эту тему
такой пост: «Друзья, мой хороший знакомый и коллега по
работе в компании "Comfy" Игорь Рубан еще в первую волну мобилизации,
оставив бизнес, пошел служить в ЗСУ по своей военно-учетной специальности.
Последние несколько лет он занимал ключевые
должности в крупнейших компаниях на рынке электроники и бытовой техники, что
подразумевает под собой соответствующий уровень оплаты его труда. Его профили в
социальных сетях без малейших усилий покажут его трудовую биографию. Нет ничего
удивительного в том, что уровень дохода топ-менеджера крупного бизнеса позволил
ему купить гораздо ранее начала войны автомобиль премиум-класса
"Infinity"».
Я погуглила фамилию - и действительно, Рубан вполне
состоятельный и влиятельный менеджер, трудовую биографию которого легко проследить.
Так что, как мне кажется, журналисты «Грошей» немного погорячились, приписав
его машину капитану второго ранга из столичного военкомата. Мне также
показалось, что и второй герой этого сюжета, приехавший в военкомат на красном «лексусе»,
тоже говорил правду и является добровольным помощником армии, имея параллельно
свой вполне успешный бизнес, - о чем он прямым текстом сказал на камеру. И еще
добавил от себя - «доверять надо людям».
Я позвонила, чтобы узнать, что думают по поводу сложившейся ситуации создатели программы. И получила вот такой разъяснительный комментарий от ведущего проекта Александра Дубинского:
"У нас идет постоянная работа со зрителями, от которых мы
неоднократно получали сигналы о том, что с людей, попадающих в военкоматы, требуют деньги. Мы решили коснуться этой темы и проверить справедливость заявлений
наших зрителей о том, что военкомы на АТО зарабатывают деньги. К сожалению,
сотрудники военкоматов не слишком адекватно реагируют на журналистские запросы
и просьбы об интервью. Мы снимали целую неделю сюжет об авто, припаркованных у
военкоматов, и сотрудники военкоматов об этом знали, но мы так и не смогли добиться от
них внятных комментариев. Их ответы на наши вопросы были полностью показаны в
сюжете - так что точка зрения героев материала была отображена, хотя ситуация в итоге получилась
неоднозначная.
Журналист не ставил перед собой цели обвинить в чем-то
героев материала - просто их поведение, их нежелание отвечать и невнятные
ответы наводят на мысль, что им есть что скрывать. После выхода сюжета все эти
люди решили разъяснить свою позицию более подробно и мы готовим как минимум еще
один материал, в котором расскажем о том, чем занимаются герои сюжета. Мы
поняли, что формат подачи материала, вызванный поведением владельцев машин, был
несколько некорректен и теперь мы просто более подробно осветим эту ситуацию.
Тем не менее, я хотел бы подчеркнуть, что вопрос о злоупотреблениях служебным
положением, коррумпированностью некоторых сотрудников военкоматов остается
актуальным, и мы будет и дальше проводить расследование этой темы".
Теперь остается подождать понедельника, чтобы посмотреть, как будут развиваться события.
Ваша Муся
Фото: youtube.com
